浙江省の工業地帯の中心に位置するCYMBERアルミニウム専門倉庫は、大規模産業ユーザー向けに高品質のアルミニウムコイルおよびシートの取り扱い、加工、配送を専門にしています。この施設の中心には、最大10トンのコイルを加工できる高耐久性の自動アルミニウムコイルレベリング・スリットラインがあります。この設備は当社のフラットシート生産の基盤であり、お客様の正確な仕様に基づき、コイルストックから直接、寸法精度が高く、応力除去されたアルミニウム板を供給しています。
倉庫は厳格な材料トレーサビリティとプロセス制御プロトコルに基づいて運営されており、ラインから出荷されるすべてのシートが海洋、輸送、エネルギー、構造分野の厳しい用途の機械的要件と表面要件を満たしていることを保証します。
主要設備：10トン自動アルミコイルレベリング・スリッティングライン
倉庫の中心となるのは、厚さ 0.3 mm ～ 12 mm、幅最大 2650 mm の 1xxx、3xxx、5xxx、6xxx シリーズのアルミニウム合金専用に設計された全自動レベリングおよびスリッティング ラインです。
このラインの主な技術モジュールは次のとおりです。
●油圧コイル積載車（10トン積載）
● 油圧拡張式シングルマンドレルアンコイラー
● 精密ピンチロールと19ローラーレベラー（6ハイ構成）
● エッジトリミングおよびスクラップ巻き取りユニット
●高精度ループ制御システム
● フライングシャーまたは固定長サーボシャー
● 6段微調整ユニット（二次整地）
● 自動セパレーターおよびテンションステーション
● スリットマルチ用リコイラー（オプション）とエアフローテーションテーブル付きシートスタッカー
コイルからシートへのプロセスのステップバイステップ
3.1 コイルの受入れと積み込み
コイルは専用のフラットベッド輸送で倉庫に到着し、直ちに工場認証、表面状態、機械的特性の検査を受けます。10トンのコイル1つ1つに固有のヒートナンバーが割り当てられ、処理工程全体を通して追跡されます。
油圧式ローディングカーがコイルをアンコイラーに搬送します。アンコイラーのマンドレルは油圧で拡張し、コイルの内径（通常508mmまたは610mm）を掴みます。ピーラーブレードが外側のラップを優しく剥がします。ホールドダウンロールは、巻出し初期におけるクロックスプリングの発生を防止します。
3.2 初期の矯正とエッジトリミング
鋼板ヘッドがラインに入ると、5ローラー式矯正機を通過し、コイルの歪みが除去されます。同時に、ディスク式エッジトリマーが両側から10～30mmずつ削り取り、割れたエッジを除去し、側壁の平行性を確保します。トリミングされたスクラップは、リサイクルのためにコンパクトなベールに連続的に巻き取られます。
3.4 一次レベリング – 19ローラー6ハイレベラー
このラインの心臓部は、19本のローラー（6段）を備えた精密レベラーです。ワークロールは直径80mmで、高クロムめっき表面と個別のバックアップローラーサポートを備えています。ロールの押し込み深さと曲げは、合金、板厚、降伏強度に基づいて自動的に調整され、内部残留応力を除去し、Iユニット基準を上回る平坦度を実現します。
5xxx 海洋グレード合金の場合、より高い降伏強度に対抗するために、より深い浸透が適用されます。ソフト 1xxx シリーズの場合、より軽い設定により表面の完全性が維持されます。
3.5 ルーパーピットと速度同期
深さ6メートルのルーパーピットは、レベラーとシャー間の速度差を吸収し、最大80m/分のライン速度での連続運転を可能にします。光学ループスキャナーは、正確なカテナリー形状を維持し、表面のマーキングを防止します。
3.6 サーボシアーによる定長切断
シートは、厚さと許容誤差の要件に応じて、高速サーボ駆動フライングシアーまたはスタートストップ固定シアーを使用して、顧客が指定した長さに切断されます。
● 長さ公差: 6000 mmまで±0.5 mm、6000 mmを超える場合は±1.0 mm
● 対角公差: ≤0.5 mm/m
● カットラインバリ高さ: <0.05 mm
3.7 二次微調整
一次切断後、シートは小径ワークロール（50mm）を備えた6段ファインレベラーを通過します。この装置は、高速切断中に生じたエッジの小さな波打ちやセンターバックルを除去し、シート全体にわたって1メートルあたり1～2mm以内の最終的な平坦度を実現します。
3.8 表面保護と積み重ね
最終レベリング後、PVCまたはPEフィルムアプリケーターがラインスピードで片面または両面に保護フィルムを貼り付けます。シートはエアフローテーションスタッキングテーブルに搬送され、表面の摩耗を防ぎます。スタックの下には木製パレットまたはスチール製クレードルが配置され、バンド掛け前に重量と枚数の自動確認が行われます。
4. 大規模プロジェクトのための寸法柔軟性
このラインは、コイル幅800mmから2650mmまでに対応し、長さ500mmから最大16,000mmまでのシートを1回の加工で製造できます。幅スリット加工も可能で、標準外の幅のコイルを複数同時に加工することも可能です。この機能は、造船所のパネル製造、風力発電タワーのシェルセグメント、鉄道車両の側壁など、正確な寸法管理が求められる用途で特に有用であり、下流工程での製造ロスを削減します。
5. 定期的に処理される材料グレード
● 1050、1060、1100（市販純正品）
● 3003、3105（強度向上のためMn、Mg合金化）
● 5052、5083、5086、5383、5454（海洋および極低温用途）
● 6061、6082（構造用および機械加工用グレード）
● 7020、7075（必要に応じて高強度航空宇宙シリーズ）
6. ライン全体にわたる品質管理
複数の検査ポイントが統合されています:
● トリミング前の超音波エッジクラック検出
● 一次および二次レベリング後のレーザー平坦度測定
● 表面欠陥カメラシステム（0.1 mmを超える穴、傷、薄片を検出）
● 下流工程での欠陥検出のための自動マーキング
7. 大規模契約の梱包と荷降ろし
完成したシートは、国際重量物輸送基準に従って梱包されます。
● 四隅にスチールエッジプロテクター付き
● 防水包装の中に吸湿乾燥剤パックを封入
● 10Gの加速度を想定して計算されたポリエステルまたはスチールストラップによる荷物の固定
● 20フィート/40フィートのオープントップコンテナまたはブレークバルク船用に設計されたカスタムスチールクレードルまたは木製サドル
結論
浙江省のCYMBER Aluminum Professional Warehouseにある10トンの自動コイル・シートレベリング・スリッティングラインは、大規模な産業顧客のニーズに特化した、特化した高容量加工プラットフォームです。この施設は、重量のあるコイルを、単一の連続操作で正確な寸法の応力除去された平らなシートに直接加工することで、従来の板材サプライチェーンで一般的だった複数の処理工程を省き、材料利用率、リードタイム、そして最終製品の均一性において目に見える改善をもたらします。
数トンのアルミニウム要件を管理するエンジニアリング チームと調達部門にとって、この機能は製造コストの削減、廃棄率の低下、そして納品されるすべてのシートが現代の高性能構造に求められる幾何学的および機械的な仕様を満たすという確信につながります。
投稿日時: 2025年12月10日