浙江省の工業地帯の中心部に位置するCYMBERアルミニウム専門倉庫は、大規模産業ユーザー向けに高品質アルミニウムコイルおよびシートの取り扱い、加工、配送を行うために特別に建設されました。この施設の中核を成すのは、最大10トンのコイルを加工できる高耐久性自動アルミニウムコイルレベリング・スリットラインです。この一台の装置が当社のフラットシート生産の基盤となっており、寸法精度が高く、応力除去処理を施したアルミニウム板を、お客様の厳密な仕様に基づいてコイルストックから直接お届けすることを可能にしています。
この倉庫は厳格な資材追跡および工程管理プロトコルに基づいて運営されており、生産ラインから出荷されるすべてのシートが、海洋、輸送、エネルギー、構造分野における要求の厳しい用途の機械的および表面的な要件を満たすことを保証しています。
主要設備：10トン自動アルミコイルレベリング・スリッティングライン
この倉庫の中心となるのは、1xxx、3xxx、5xxx、6xxxシリーズのアルミニウム合金専用に設計された、完全自動化されたレベリングおよびスリット加工ラインです。このラインは、厚さが0.3mmから12mm、幅が最大2650mmまで対応可能です。
本ラインの主要な技術モジュールは以下のとおりです。
● 油圧式コイル積載車（積載量10トン）
●油圧拡張式シングルマンドレルアンコイラー
● 精密ピンチロールと19ローラーレベラー（6段構成）
● エッジトリミングおよびスクラップ巻き取りユニット
●高精度ループ制御システム
● フライングシャーまたは固定長サーボシャー
● 6段式精密レベリングユニット（二次レベリング）
● 自動分離・張力調整ステーション
● スリットマルチ用リコイラー（オプション）およびエアフローテーションテーブル付きシートスタッカー
コイルからシートへの製造工程をステップごとに解説
3.1 コイルの受入と積載
コイルは専用の平床トレーラーで倉庫に到着し、到着後すぐに製鉄所の認証、表面状態、機械的特性について検査されます。10トンのコイルにはそれぞれ固有のロット番号が割り当てられ、加工工程全体を通して追跡されます。
油圧式ローディングカーがコイルをアンコイラーに搬送します。アンコイラーのマンドレルは油圧で拡張し、コイルの内径（通常508mmまたは610mm）をしっかりと掴みます。剥離刃が外側の巻きを優しく剥がします。押さえローラーが、初期の巻き戻し中のコイルのねじれを防ぎます。
3.2 初期の直線化と端面のトリミング
ストリップヘッドがラインに入ると、5ローラー式矯正機を通過してコイル状の歪みが除去されます。同時に、ディスク式エッジトリマーが両側から10～30mmずつ削り取り、ひび割れたエッジを取り除き、側壁の平行性を確保します。トリミングされたスクラップは、リサイクル用にコンパクトなベールに連続的に巻き取られます。
3.4 一次水平調整 – 19ローラー6段レベラー
本ラインの中核を成すのは、19本のローラー（6段）を備えた高精度レベラーです。ワークローラーは直径80mmで、高クロムメッキ仕上げが施され、個別のバックアップローラーサポートを備えています。合金の種類、板厚、降伏強度に基づいて、貫入深さとローラーの曲げが自動的に調整され、内部残留応力を排除し、I-Unit規格を上回る平面度を実現します。
5xxx系船舶用合金の場合、高い降伏強度に対抗するため、より深い浸透処理が施されます。一方、軟質の1xxx系合金の場合は、表面の完全性を保つために、より浅い設定が用いられます。
3.5 ルーパーピットと速度同期
深さ6メートルのループピットがレベラーとシャー間の速度差を吸収し、最大80メートル/分の線路速度での連続運転を可能にします。光学式ループスキャナは正確な架線形状を維持し、表面へのマーキングを防ぎます。
3.6 サーボシャーによる固定長切断
板材は、厚さや公差の要件に応じて、高速サーボ駆動のフライングシャーまたはスタートストップ式の固定シャーを使用して、顧客指定の長さに切断されます。
●長さ公差：6000mmまで±0.5mm、6000mmを超える場合は±1.0mm
● 対角線公差：≤0.5 mm/m
● 切断線のバリの高さ：0.05 mm未満
3.7 二次的な精密整地
一次切断後、シートは直径の小さいワークロール（50mm）を備えた6段式精密レベラーを通過します。この装置は、高速切断中に発生したわずかな端部の波打ちや中央部の反りを除去し、シート全体にわたって通常1メートルあたり1～2mm以内の最終的な平面度を実現します。
3.8 表面保護と積み重ね
最終的な水平調整が完了次第、PVCまたはPEフィルム塗布装置を用いて、片面または両面に保護フィルムをライン速度で貼り付けます。その後、シートはエアフロート式スタッキングテーブルに搬送され、表面の摩耗を防ぎます。積み重ねられたシートの下には木製パレットまたはスチール製クレードルが配置され、結束前に重量と個数の自動検証が行われます。
4．大規模プロジェクトにおける寸法柔軟性
このラインは、800mmから2650mmまでのコイル幅に対応し、500mmから16,000mmまでの長さのシートを1回のパスで製造できます。幅スリット加工も可能で、プロジェクトで非標準幅が必要な場合でも、複数の狭いコイルを同時に処理できます。この機能は、造船所のパネル製造、風力発電タワーのシェルセグメント、鉄道車両の側壁など、正確な寸法が後工程での加工ロスを削減する用途において特に有効です。
5. 定期的に加工される材料グレード
● 1050、1060、1100（市販品）
● 3003、3105（強度向上のためマンガンとマグネシウムを添加）
● 5052、5083、5086、5383、5454（海洋および極低温用途）
● 6061、6082（構造用および機械加工用グレード）
● 7020、7075（必要に応じて高強度航空宇宙シリーズ）
6. 生産ライン全体における品質管理
複数の検査ポイントが統合されています。
● トリミング前の超音波によるエッジクラック検出
●一次および二次レベリング後のレーザー平面度測定
● 表面欠陥カメラシステム（0.1mm以上の凹み、傷、破片を検出）
● 検出された欠陥を自動的にマーキングし、後工程での選別を行う
7. 大規模契約における梱包および積み込み
完成したシートは、国際的な重量物輸送基準に従って梱包されます。
● 四隅すべてにスチール製のエッジプロテクターを装備
● 防水包装の中に吸湿乾燥剤パック入り
● 10Gの加速度に対応するよう計算されたポリエステルまたはスチール製のストラップによる荷物の固定
● 20フィート/40フィートのオープントップコンテナまたはばら積み貨物船用に設計された特注のスチール製クレードルまたは木製サドル
結論
浙江省にあるCYMBER Aluminum Professional Warehouseの10トン自動コイル・シートレベリング・スリット加工ラインは、大規模な産業顧客のニーズに特化して構築された、高容量かつ効率的な加工プラットフォームです。この設備は、重量のあるコイルを単一の連続工程で正確な寸法と応力除去処理を施した平板に直接加工することで、従来の板材サプライチェーンでよく見られる複数の工程を排除し、材料利用率、リードタイム、最終部品の一貫性において目に見える改善を実現します。
数トン規模のアルミニウムを必要とするエンジニアリングチームや調達部門にとって、この機能は製造コストの削減、不良率の低下、そして納入されるすべてのシートが現代の高性能構造物に求められる幾何学的および機械的仕様を満たすという確信につながります。
投稿日時：2025年12月10日